Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Белгород
Брянск
Владимир
Воронеж
Иваново
Калуга
Кострома
Курск
Липецк
Москва
Московская область
Орел
Рязань
Смоленск
Тамбов
Тверь
Тула
Ярославль
Северо-Западный федеральный округ
Архангельск
Великий Новгород
Вологда
Калининград
Ленинградская область
Мурманск
Петрозаводск
Псков
Санкт-Петербург
Сыктывкар
Южный федеральный округ
Астрахань
Волгоград
Краснодар
Крым/Севастополь
Майкоп
Ростов-на-Дону
Элиста
Северо-Кавказский федеральный округ
Владикавказ
Грозный
Дагестан
Магас
Нальчик
Ставрополь
Черкесск
Приволжский федеральный округ
Ижевск
Йошкар-Ола
Казань
Киров
Нижний Новгород
Оренбург
Пенза
Пермь
Самара
Саранск
Саратов
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
Югра
ЯНАО
Сибирский федеральный округ
Абакан
Барнаул
Горно-Алтайск
Иркутск
Кемерово
Красноярск
Кызыл
Новосибирск
Омск
Томск
Дальневосточный федеральный округ
Биробиджан
Благовещенск
Владивосток
Магадан
Петропавловск-Камчатский
Улан-Удэ
Хабаровск
Чита
Южно-Сахалинск
Якутск
Общество

Морской порт Лавна в Мурманске остался без железной дороги

Морской порт Лавна в Мурманске остался без железной дороги
Фото city51.ru
Будет объявлен конкурс на поиск нового подрядчика.

Минтранс и «Стройказконсалтинг» прекратили действие контракта о строительстве, стороны претензий друг к другу не имеют.

Проект строительства морского порта Лавна стартовал 30 марта 2018 года. На западном берегу Кольского полуострова планировали построить угольный терминал, железнодорожную ветку и причалы для загрузки судов сыпучими грузами массой до 150 тонн. Строительство проходит при участии государственных и частных средств.

Угольный порт планировали запустить в 2020 году с производительностью 9 млн тонн угля в год. Сроки исполнения переносились несколько раз, последний на конец 2021 года. Стоимость контракта — 44,7 млрд рублей. Подрядчик уже выполнил работы на 26 миллиардов.

Стороны решили разорвать контракт из-за ухудшения экономической ситуации.

Нового подрядчика выберут через конкурс. Срок завершения проекта затягивается, вероятно поменяется цена, так как контракт заключался 2 гола назад. Государство уже потратило на строительство 32 миллиарда рублей. Вопрос контролирует премьер Михаил Мишустин. Он поручил Минтрансу к 10 декабря представить предложения по реализации проекта.

Яндекс.Метрика